(25/5/2018) – Il Tempio della Velocità ospiterà la prima sfida del campionato 2018 dedicato agli appassionati di tuning. Domenica 27 maggio si terrà infatti al Monza Eni Circuit la prima tappa del campionato Time Attack Italia, una competizione tra vetture di derivazione stradale con meccaniche e aerodinamiche perfezionate da appassionati di motori. Nata in Giappone a metà degli anni ‘60 questa disciplina ha trovato spazio anche in Italia sulla base dell’idea di condividere la passione per i motori, misurandosi in pista con varie tipologie di auto. Ingresso libero per il pubblico con parcheggi interni a pagamento (auto a 10 euro, moto a 5 euro).
Il regolamento tecnico prevede vetture derivate dalla produzione di serie ma con diversi livelli di elaborazione. Le auto possono disporre di motori aspirati o turbo, trazione anteriore, posteriore o integrale, pneumatici semislick o slick, assetti modificati e appendici aerodinamiche. Le classi principali sono Street, Pro, Pocket Rocket, Super 2000 ed Extreme che, da sole, raccolgono centinaia di iscritti garantendo schieramenti ampi e combattuti. Nel 2017 il titolo assoluto è andato ad Andrea Gazzetti su Lotus Exige Cup, davanti a Serse Zeli (Mitsubishi Lancer Evo X) e Roberto Romani (BMW M3 E46). Presente anche una divisione per modelli storici che lo scorso anno ha visto imporsi Kabir Bonavetti su Alfa Romeo 75.
Dopo Monza, seguirà la tappa di Adriail 23 giugno con una suggestiva sfida in notturna che sarà replicata a MisanoAdriatico il 4 agosto. Da qui, scatterà il rush finale: si va ad Imolail 2 settembre, a Franciacorta il 7 ottobre, mentre la chiusura è in programma per l’11 novembre al Mugello.