(22/7/2015) – Da domani al 27 luglio si svolgerà la Coppa d’Oro delle Dolomiti, storica corsa di auto d’epoca che si snoda in due tappe lungo 584 chilometri e prevede il valico di ben quattordici passi dolomitici, 62 prove di cui 58 cronometrate e 4 di media, con pendenze che superano il 10%. Il tracciato riprende quello della leggendaria gara che si correva tra il 1947 e il 1956: la prima edizione fu vinta da Salvatore Ammendola su un’Alfa Romeo 6C 2500 SS. E proprio la Casa milanese sarà presente ufficialmente alla manifestazione – di cui è anche Joint Presenting Sponsor, assieme a Maserati – con una splendida “1900 Sport Spider” del 1954 proveniente dal rinnovato Museo Storico di Arese che pochi giorni fa si è aggiudicata il titolo di “Best Car in Show” nel concorso dinamico Experience abbinato alla cronoscalata “XXIV Cesana-Sestriere Trofeo Avvocato Giovanni Agnelli”. Si tratta di un’auto da corsa equipaggiata col motore a 4 cilindri bialbero della “1900” a carter secco, portato a 138 cv di potenza massima, che lancia la vettura a 220 km/h, grazie anche a un peso di 880 chilogrammi e a un’aerodinamica particolarmente efficiente. La “1900 SS” è dotata di cambio a 5 marce e di ponte posteriore De Dion; il design è stato realizzato da Bertone.