(1 agosto 2013) – Si salvi chi può! Altro che pausa estiva, la Ferrari sta facendo ribollire come non mai l’ambiente della F.1! Non bastava il “caso” Alonso e l’avvistamento di papà Hamilton a Maranello (perorava la causa del figlio o più semplicemente quella di uno sconto sull’acquisto personale di una Rossa?), che ora ci si mette anche la tedesca Auto motor und sport che sul sito “spara” la notizia secondo la quale, testuale: “la Ferrari sta considerando seriamente un ritorno alla classe LMP1 sport prototipo a Le Mans”!!!!! (http://www.auto-motor-und-sport.de/motorsport/ferrari-plant-le-mans-comeback-entscheidung-noch-2013-7519825.html). Anzi, si precisa, la decisione dovrebbe essere presa entro quest’anno con obiettivo 2015. I motivi del clamoroso ritorno alla leggendaria maratona francese? La possibilità di avvalersi, con lievi variazioni, del progetto complessivo del motore turbo per la F.1 , un più congruo apporto della galleria del vento oggi sotto-utilizzata e il desiderio di competere con le grandi case automobilistiche, Audi, Toyota, Porsche e in futuro forse Nissan e Honda, più che con i bibitari della Red Bull e quant’altri. Non sappiamo quanto sia veritiero questo intento ma non è la prima volta che da Maranello trapela o addirittura viene apertamente manifestata l’intenzione di guardare altrove, nonostante sia l’unica Scuderia che è stata sempre presente nel campionato del mondo di F.1. E’ successo sempre in momenti difficili per Maranello e ultimamente la Ferrari , tra le altre cose, ha chiaramente stigmatizzato l’introduzione dei nuovi pneumatici Pirelli a cavallo delle ultime due gare: “Una scelta, quella della Pirelli, che ha contribuito – così la nota di Maranello – ad alterare artificialmente i valori in campo e che non è piaciuta al Presidente e agli uomini della Scuderia. Di questo aspetto se ne riparlerà in un prossimo futuro”. Sarà questo il motivo scatenante?